Bereits im Jahr 1862 tauchte erstmals das Projekt auf, eine Straße zu schaffen, die zwei luxuriöse Viertel Madrids verbinden würde – Salamanca und Argüelles. Damals entstand auch der Name „Gran Vía“, allerdings in ironischer Weise – Kritiker nahmen das Projekt mit Widerstand auf. Doch 40 Jahre später wurde das Projekt schließlich umgesetzt. Und im Jahr 1904 unterzeichnete der damalige Bürgermeister Madrids José Francos Rodríguez das Auktionsergebnis, das der französische Bankier Martin Albert Silvert für 29 Millionen Peseten gewonnen hatte (1923 übertrug er sein Baurecht auf den baskischen Industriellen Horacio Echeverrieta Maruri).
Und so fand 1910 die offizielle Zeremonie zum Baubeginn statt, bei der König Alfons XIII. mit einem silbernen Pickel den ersten Stein aus der Wand des Hauses des Priesters der Kirche San José entfernte. Nicht gerade eine königliche Geste, die den Startschuss für den Bau der zukünftigen Straße gab.
Es war für die Stadt nicht einfach, den Bau der neuen Straße durchzuführen – für die Verlegung der 35 Meter breiten und 1315 Meter langen Hauptstraße mussten mehr als 300 Häuser abgerissen werden, 14 Straßen verschwanden und 54 Straßen wurden kürzer. Ein interessantes Beispiel ist die benachbarte Straße Princesa, die um 3-4 Meter tiefer gelegt wurde, wofür eine ganze Reihe von Häusern „nach unten ausgebaut“ werden musste, deren Haupteingänge zu Balkonen wurden und deren Keller umfangreich umgebaut werden mussten, um die Funktion des Erdgeschosses zu übernehmen. Es mussten auch einige alte Bäume näher an die Häuser verpflanzt werden.
Die Gran Vía ist klar in drei Abschnitte unterteilt.
Der erste Abschnitt – von der Straße Alcalá bis zum Platz Red de San Luis – zeigt die Vorherrschaft traditioneller Architektur, Häuser im Neorenaissance-Stil verziert mit Säulen, luxuriösen Balkonen und großen Gesimsen.
Der zweite Abschnitt, der sich bis zum Platz Callao erstreckt, stellt einen Mix aus französischem und amerikanisch-modernen Stil dar.
Der dritte Abschnitt – bis zum Platz España – repräsentiert vollständig den amerikanischen Rationalismus.
Das allererste Haus der Straße, an der Ecke zur Straße Víctor Hugo, wurde 1916 fertiggestellt. Das Erdgeschoss beherbergte den „Teesalon“, der schnell bei der aristokratischen Kundschaft beliebt wurde. 1917 beleuchtete der Besitzer des Salons seine Schilder mit vierzehn Arkaden aus elektrischen Glühbirnen und wurde damit zum Begründer der Leuchtreklame in der Gran Vía. Das letzte Gebäude der Straße wurde 1952 abgeschlossen und beherbergte das Hotel „Washington“. Einige Gebäude wurden jedoch später durch neuere ersetzt.
Lange Zeit war das Gebäude „Telefónica“ das repräsentativste an der Gran Vía. So nannte man in Madrid das Gebäude der nationalen Telefongesellschaft. Es wurde 1929 gebaut, und für den Bau wurde ein Architekt aus Amerika eingeladen. Dennoch gestaltete der Spanier Ignacio Cárdenas das Gebäude, das im Stil des „madrilenischen Barock“ gehalten war. Bis in die 50er Jahre war „Telefónica“ das höchste Gebäude der spanischen Hauptstadt – 81 Meter hoch, 14 Stockwerke plus ein dreistöckiger Turm. Es war der erste Wolkenkratzer der Stadt. Während des Bürgerkriegs befand sich auf seinem Dach ein Beobachtungsposten der Luftabwehrkräfte.
Vor dem Zweiten Weltkrieg war die Gran Vía eine echte Unterhaltungsmeile in Madrid. Es gab viele Restaurants, Bars und Kabaretts, die auch von berühmten Persönlichkeiten besucht wurden. Beispielsweise kam Ernest Hemingway häufig in die Bar „Chicote“.
Über die Gran Vía in Madrid sagte man einst: Wenn Sie hier nicht den gesuchten Artikel finden, brauchen Sie in anderen Stadtteilen nicht danach zu suchen. Sie war ein echtes Schaufenster der Großstadt. Und obwohl andere Stadtteile der Hauptstadt eigene Einkaufszentren und Kaufhäuser haben, bewahrt die Gran Vía ihren Prestige.
Der kleine Platz Plaza del Callao ist ein wahrer Stolz des spanischen Kinos: Hier befinden sich ganze sechs Kinos.Die Gran Vía mündet auf den Platz Spanien, der berühmt dafür ist, dass hier das Denkmal für die beiden berühmten Helden des Cervantes errichtet wurde – Don Quijote und Sancho Panza. Dieses Projekt wurde 1915 von Mateo Inurria und Teodoro Anasagasti entwickelt. Seitdem stehen der Ritter von der traurigen Gestalt und sein treuer Knappe auf dem Platz, zu dessen Sehenswürdigkeiten sich in den 40er- und 50er-Jahren des 20. Jahrhunderts zwei Hochhäuser mit eigenen Namen gesellten: „España“ und „Madrid“. Die „Telefonica“ musste ihren ersten Platz an „Madrid“ abtreten, das lange Zeit als das höchste Gebäude der Hauptstadt und etwa sieben Jahre als das höchste Gebäude Europas galt.
Alle Gebäude an der Gran Vía sind unterschiedlich, jedes hat sein eigenes Gesicht. Hier waren bekannte Clubs und prestigeträchtige Hotels untergebracht, es ist schwer, im 20. Jahrhundert Prominente zu finden, die hier nicht gewesen sind.
Der Name der Straße wurde nicht sofort offiziell. Zuerst trugen ihre drei Teile separate Namen zu Ehren spanischer Politiker, eine Zeit lang wurde die Straße nach Russland und sogar nach der Sowjetunion benannt. Unter Franco und bis 1981 trug die Straße den Namen José Antonio Primo de Rivera, des Gründers der Falangistenbewegung. Erst in den letzten Jahren erhielt sie ihren historisch gewachsenen Namen zurück. Vor kurzem feierte die Straße feierlich ihr 100-jähriges Bestehen.
- Улица Гран Виа
- Gran Vía
- GPS: 40,420188 -3,703665